ボンネットトラック　３

　ボンネット　トラック３
　

３輪も、ボンネットトラックもまだ、あるところには　ある。

岡山の山間部、
石材屋さんの持ち物みたいです。
何だか普通の風景で、特に感想がありません。
すみません。

瀬戸内海には昔の３輪トラックが今も現役で何台も働いている島があるときいていました。
山あいの農園での作業に重宝するため、外に出る事無く大事に使われていたという事です。
今から思うと、ここがそうだったかもしれません。
しまなみ海道でそれぞれの島々が繋がり、今回のように僕でも偶然見る事が出来ました。

昨今の旧車は、当然って感じで純正カラーが多いですね。
例えば、散々いじられ、紫に塗られていた箱スカも元の銀色に塗り替えられ、
何事もなかったように今はガレージに収まっていることも多いはずです。
しかし、ほんとのところ、新車のままの塗装で残っている車は数少ないでしょう。
普通は１０年くらいたって調子悪くなるとそのまま捨てられるか、この画像のように派手な色に塗り替えてもう一度、安上がりなお目立ち車として生き残っていくのだと思います。
そういう自分も、２０歳の頃、レストアついでにCB４００Fをフレームから青に塗って、タンクは銀色、という、今なら、考えられないカラーにわざわざしていました。
オリジナルに価値があるということに、逆らうつもりはありませんが、個人のユーザーまでもが、オリジナル至上主義ならないことを願います。
このオーナー、おせっかい屋さんに「元の色に塗り直した方がいい」と言われているかもしれませんが、あまりに純正色ばかりだと、こういうカラーもたまにはいいですよね。

このいすゞの顔はよく見たね。
たぶんトミカの消防ポンプにもあったし、ダンプでも、お馴染みの顔でした。
ここは京都府でもかなりの僻地、の、そのまたドンツキの広場に、置いてありました。これ見つけたとき、こんな所だからなにかあるはずという、予感もありました。
荷台の装置は木を切り出す時のウインチに見えましたが、、、。
それにしてもキャビンは腐りつつあり、このような僻地での荷役作業で、生きながらえてる感じでした。
もう、２－３年たったから、今はあるのかな？

これは放置車輛ではなく、現役車、のよう
ここの置き場には他に２台程同じ様なトラックがありました。
ナンバープレートが上の方についているような、、、。
ってことは冬場は、ブレード付けて除雪車になるのかな。
北海道ぐらい広い土地だと、キャブオーバーでなくても、運転はそんなにかわらんのーって感じかな。

これはローカルな、旧車イベントにて、、、。
ここからのネタ提供は、自分の中で反則ですが、、
しかし、とてもよい状態まで復元されています。
トラックの表面は基本的に鉄板にペンキから凹み、錆び、腐りの、かなり過酷な状況から、の再生になります。
ワックスかけるぐらいの状態にもっていくのは、かなりの労力だろうなあ。
メッキなどが光っていると、純粋に、かっこえーな、って思います。
あちこちの雑誌で再生レポートが載っていましたね。
ただの運搬車でなく、アウトリガ付きなのが、お値打ち感あり、イベントもいいですが、たまには本業でも、活躍してほしいです。

もとへもどります。